Acabe con el caos de su estacionamiento

Son muchos los requisitos que solicita el gobierno para la apertura de un estacionamiento público, personal capacitado, control sobre las tarifas, vigilancia, documentos, etc., sin embargo no existen normas de vialidad que sean aplicadas al igual que fuera de los estacionamientos.

Parte importante de la asistencia de la gente a un centro comercial o a un establecimiento, es su estacionamiento, la capacidad con la que cuenta, la facilidad para acceder, y la seguridad que ofrezca al dejar su coche en él o al circular dentro del mismo, sin embargo, al no contar con las suficientes normas de seguridad podría generar accidentes lo suficientemente importantes como para ir reduciendo la cantidad de afluencia al centro comercial.

A pesar de contar con señalización sobre el límite de velocidad dentro de los estacionamientos, estos solo queda en el criterio del que va  manejando, el cual muchas veces pasan por alto al no existir sanción alguna, por lo que es necesario colocar medidas las cuales indiscutiblemente se deban respetar, con el fin de ir creando conciencia en aspectos de seguridad vial.

GNR Technologies, una empresa preocupada por la ecología y la seguridad vial, ofrece una solución a estos problemas, donde podrán ofrecer a sus clientes un lugar libre de accidentes, tanto para la gente que busca estacionarse como para la gente que va caminando.

Los reductores de velocidad Easy Rider y Safety Rider son productos especialmente diseñados para reducir la velocidad del coche o detenerlo por completo, además de estar hechos con el material y las medidas exactas para no provocar ningún daño al coche. Son productos fáciles de instalar, que requieren cero mantenimiento y que son reflejantes tanto de día como de noche, por lo que podrá estar tranquilo que en su estacionamiento no sucederán accidentes.

Los topes de estacionamiento Park It y Home Park It tienen una diferente función, delimitar los cajones de estacionamiento para no golpear contra el coche de enfrente o dañar la pared. Fabricados con el mismo material que los reductores de velocidad y con la misma cinta reflejante podrá hacer uso del famoso “golpe avisa” sin dañar su coche o cualquier otro cosa que haya enfrente.

Es importante hacer una evaluación de las zonas donde se instalarán los reductores de velocidad, el Easy Rider está especialmente diseñado para soportar únicamente trafico ligero y para hacer que los coches se detengan completamente para pasarlo, por lo que se instala en intersecciones, cruces peatonales o en zonas donde el riesgo es mayor, a diferencia del Safety Rider donde sólo hace que se deba reducir la velocidad manteniendo el flujo continuo de los coches sin generar un cuello de botella, ideal para las entradas y salidas de los estacionamientos. El Safety Rider está diseñado para soportar tráfico pesado, hasta 35 toneladas, por lo que puede instalarse en zonas de carga o donde tengan que transitar camiones pesados.

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O bien, haga contacto directo con GNR Technologies para solicitar mayor información sobre sus reductores de velocidad dando clic en el producto de su interés.

La Regulación de los Faros

Datos Generales.
Un servicio perfecto de nivelación de luces es tan importante como el cambio de aceite en el motor o llantas nuevas, ya que la iluminación forma parte de la seguridad activa del automóvil.
Utilizando una pared o un muro, puede encontrar fallos en la iluminación de su vehículo. Ciertamente, esta prueba breve no puede sustituir el reglaje de los faros en el taller, pero permite saber si se precisa dicha operación. Con el coche a uno o dos metros de una pared o un muro, pueden verse bien las luces reflejadas en él y detectarse así fallos graves. De ser necesario, esta prueba puede efectuarse incluso de día.

Función.
La principal función del correcto ajuste de las luces en el auto, es garantizar la seguridad de los ocupantes reduciendo importantes riegos de accidente, los cuales pueden ser provocados por una mala iluminación en el camino.
El contenido de esta información técnica, ha sido realizado de buena fe, por lo tanto Hellamex no acepta ninguna responsabilidad por su aplicación en el campo.
Procedimiento.
Si pone el coche de cara a la pared y enciende las luces, deberían verse reflejadas dos “manchas de luz” de la misma intensidad, y dos más si el vehículo está equipado con un sistema de cuatro faros con luz de cruce (baja) y luz de carretera (alta) independientes.
Si los haces de luz en los faros derecho e izquierdo quedan a diferente altura, significa que el reglaje de los faros es muy deficiente. Sin embargo, debe tener en cuenta lo siguiente: en el lado derecho de cada haz se observa una desviación hacia arriba, que se debe a la distribución asimétrica de la luz (faros con sistema europeo), y es algo completamente normal.

Con la pared puede comprobarse también la regulación del alcance de los faros. Los dos reflejos deben moverse al accionar la ruedecilla de ajuste manual situada en el tablero de instrumentos. En el caso de los vehículos con regulación dinámica y automática del alcance luminoso (obligatoria para los faros de xenón), al encender los faros, éstos se desplazan automáticamente hacia abajo hasta la posición cero y después vuelven a la posición correcta. De no ser así, debe acudirse a un taller.
Los vehículos actuales también avisan al conductor de una avería. Por último, con el frontal del vehículo frente a una pared también se puede comprobar el funcionamiento de las intermitentes; haciendo lo mismo con las luces traseras, el de los pilotos de marcha atrás. Éste método todavía funciona mejor si se utilizan lunas reflejantes (espejo). Cuando se pone la marcha atrás o se pisa el freno, se reflejan claramente las luces respectivas.

Información Cortesía de Hella

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Los sistemas de estacionamiento semiautomático, el Combilift

Los sistemas de estacionamiento semiautomático ha ido evolucionando desde los más elementales sistemas mecánicos de apilamiento, hasta los sistemas más complejos, ya que estos últimos incorporan movimientos horizontales para optimizar los espacios y dispositivos y mecanismos con los que se pueden resolver, con calidad y a la medida, la implantación de estacionamientos semiautomáticos para dar respuesta a las necesidades del usuario y uso, por ejemplo, el sistema Combilift.

Beneficios del sistema Combilift

Función del sistema Combilift

El coche rojo quiere salir. El cuadro en el centro muestra el coche azul que es cambiado de puesto a un lado, ahora el lugar de abajo esta vacío y el coche rojo puede ser bajado y sacado.

Sistema Combilift 551

Sistema con 2 niveles de estacionamiento sin el hueco. Hay siempre un espacio vacío en el nivel de entrada que permite el acceso directo al espacio requerido de estacionamiento en cualquier posición.

Para bajar un espacio del estacionamiento del nivel superior, los espacios del estacionamiento en el nivel de la entrada son desplazados horizontalmente para colocar el espacio vacío bajo el espacio de estacionamiento seleccionado.

El sistema Combilift 551 es apto para estacionamientos independientes situando los vehículos uno sobre otro en dos o tres niveles. Es ideal para utilizarlo en edificios residenciales, oficinas, hoteles, condominios.

Sistema Combilift 542

Con una altura de 2.20 m para garajes convencionales, esta variante ofrece dos niveles de estacionamiento con un hueco. Espacio suficiente para acomodar coches SUV’s o sedan con enrejados en el nivel superior. La plataforma del nivel inferior es levantada si el espacio vacío está disponible sobre él.

Los coches se estacionan detrás de las puertas a prueba de robo.

El sistema Combilift 542 es adecuado para aparcamientos independientes situados uno a lado del otro y en dos niveles. Las alturas de los vehículos dependen de la profundidad del hueco.

Sistema Combilift 543

El más compacto ahorrador de espacio, el combilift para estacionar en tres niveles. La entrada está siempre al nivel de la entrada. Como con el Combilift 542 los coches se estacionan con seguridad detrás de las puertas corredizas que pueden ser abiertas solamente una vez cuando el lugar de estacionamiento solicitado ha alcanzado la posición requerida.

Para aparcamientos independientes, en 2 o 3 niveles. movimientos en horizontal y entrada a nivel. Utilizado en edificios residenciales, oficinas, hoteles, condominios.

Sistema Combilift 544

Aplicación especial para camionetas de reparto.

Proveedores de sistemas Combilift

A continuación le presentamos a Westec, proveedor de sistemas Combilift:

Westec cuenta con más de 30 años de experiencia en el diseño y desarrollo de plantas industriales para los sectores: farmacéutico, químico, alimenticio, automotriz, textil, petroquímico, papel, ensamblado, maquilado, entre otros.

Una de sus especialidades es la automatización de estacionamientos, en donde ofrece los sistemas Parklift, Combilift, Parksafe, Multiparker, entre otros.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfonos de Westec.

O bien, haga contacto directo con Westec para solicitar mayor información sobre el sistema Combilift, dando clic en el sistema de su interés.

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